CIRCUITS TRACK DAYS

Zolder

Zolder

BELGIQUE - Heusden-Zolder

4 kilomètres d'asphalte, 10 virages dont 3 chicanes, un audacieux Sacramentsheuvel et 2 longues lignes droites. La piste très technique du Circuit de Zolder a toujours représenté un défi pour les pilotes et voitures.

Détail sur le circuit
  • Longueur: 4.010 m
  • Largeur: 12 m
  • Virages: 15
Spa francoschamp

Spa Francorchamps

BELGIQUE - Francorchamps -

Cette piste légendaire, la plus longue du championnat du monde, mérite bien son statut officiel de « plus beau circuit du monde ». Elle doit ce titre à son profil vallonné, à ses virages rapides, à son célèbre et unique Raidillon, mais aussi à son cadre naturel et majestueux, au milieu des forêts de sapins. Ralentir au niveau du raidillon peut causer des dommages aux pneus sur les voitures de spécifications GT. En raison de la longueur étendue du circuit et de sa position géographique, les conditions ne sont pas toujours stables d’un endroit à l’autre de la piste. L’eau Rouge est considérée par de nombreuses personnes comme le virage le plus demandé lors des courses du Grand Prix.

Détail sur le circuit
  • Longueur: 6.994 m
  • Virages: 20
  • 16/07/19
  • 17/07/19
  • 05/08/19
  • 06/08/19
  • 12/08/19
  • 13/08/19
  • 14/08/19
  • 15/08/19
  • 09/09/19
  • 10/09/19
  • 23/09/19
  • 24/09/19
  • 01-02/10/19
  • 17/10/19
  • 18-19/10/19
  • 20/10/19
  • 22-23/10/19
  • 24/10/19
  • 07/11/19
  • 08/11/19
  • 09/11/19
  • 11/11/19
  • 12/11/19
  • 13/12/19
Nurburgring

Nurburgring

ALLEMAGNE - Nürburg

Différents types de tarmac tout au long du circuit. Transmission de charge à haute vitesse sur tous les pneus tout au long du grand circuit. Nordschleife dispose de 33 virages à gauches et de 40 à droite. La différence d’altitude autour du Nordschleife est de 300 m.

Détail sur le circuit
  • Longueur: 4.994 m
  • Largeur: 10- 13 m
  • Virages: 16
  • 22/07/19
  • 23/07/19
  • 26/07/19
  • 29/07/19
  • 19/08/19
  • 23/08/19
  • 26/08/19
  • 06/09/19
  • 20/09/19
  • 30/09/19
  • 01/10/19
  • 10/10/19
BILSTER BERG GESAMTSRECKE

BILSTER BERG GESAMTSRECKE

ALLEMAGNE - Bad-Driburg

Le Bilster Berg est une piste relativement nouvelle au cœur de l’Allemagne. Elle a été inaugurée en juillet 2013. Elle possède un total de 19 virages, 9 à droite et 10 à gauche, des pentes raides ascendantes et descendantes et quelques virages aveugles. Un tour de piste demande certaines aptitudes et du courage.

Détail sur le circuit
  • Longueur: 4.200 m
  • Largeur: 12 m
  • Virages: 19
  • 21/07/19
  • 27/09/19
HOCKENHEIMRING (GP)

HOCKENHEIMRING (GP)

ALLEMAGNE - Bad-Driburg

Hockenheim était autrefois connue pour sa vitesse élevée et ses lignes droites massives, mais la version tronquée de la piste inaugurée en 2002 est beaucoup plus équilibrée et adaptée aux normes de sécurité modernes. En plus des zones de dégagement spacieuses, le nouvel itinéraire offre des passages rapides et garantit ainsi des manœuvres de dépassement passionnantes.
Le circuit a très peu de dénivelé et ses virages lents nécessitent beaucoup d'effort sur la portance. Le virage en épingle après la longue parabolique offre la meilleure opportunité de dépassement et le Motodrom (de la courbe de Sachs à Sudkurve) est crucial pour les temps au tour : un pilote qui fait une erreur ici perd des fractions de seconde précieuses et perd également en vitesse de pointe sur la ligne droite d'arrivée suivante. Les bordures ne sont pas particulièrement sévères, mais en raison de la nature du circuit, elles sont souvent utilisées et peuvent endommager les pneus.

Détail sur le circuit
  • Longueur: 4.574 m
  • Largeur: 15 m
  • Virages: 17
  • 21/07/19
  • 27/09/19
CIRCUIT DE DIJON-PRENOIS

CIRCUIT DE DIJON-PRENOIS

France - Prenois

Forte usure des pneus. Beaucoup de virages à moyenne/grande vitesse. Le premier virage est en dévers. Les zones de dépassement sont assez larges et la plupart sont goudronnées.

Détail sur le circuit
  • Longueur: 3.801 m
  • Largeur: 10 m
  • Virages: 8
  • 21/07/19
  • 27/09/19
MAGNY-COURS

MAGNY-COURS

France - Magny-Cours

Le circuit automobile de Nevers Magny-Cours est un circuit moderne, lisse et bien équipé. Il accueille le Grand Prix de France de Formule 1 depuis 1991 et le Bol d'Or de 24 heures d'endurance motocycliste depuis 2000. La piste a été redessinée en 2003 et est constamment entretenue. Le sport automobile est devenu une tradition locale à Magny-Cours.

Détail sur le circuit
  • Longueur: 4.455 m
  • Largeur: 10,40 - 18 m
  • Virages: 18
  • 21/07/19
  • 27/09/19
paul ricard

CIRCUIT PAUL RICARD

France - Le Castellet

Problèmes fréquents d’usure des pneus dus à de très longues lignes droites suivies de virages à haute vitesse. Performance potentiellement affectée par le vent, essentiellement dans l’après-midi en raison du lieu du circuit. L’asphalte du circuit a été rénové début 2018 et les virages 2, 14, 15 ont été élargis.

Détail sur le circuit
  • Longueur: 5.861 m
  • Largeur: 12 m
  • Virages: 15
  • 21/07/19
  • 27/09/19
HUNGARORING

HUNGARORING CIRCUIT

HONGRIE - Mogyoród

Virages d’une difficulté moyenne à minime. Surface lisse, mais risque de fortes dégradations en cas de températures anormalement élevées.

Détail sur le circuit
  • Longueur: 4,375 m
  • Largeur: 12 m
  • Virages: 16
  • 21/07/19
  • 27/09/19
PERGUSA

AUTODROMO DI PERGUSA

ITALIE - Pergusa

Le circuit de Pergusa est une piste de course automobile et moto italienne autour des rives du lac de Pergusa dans la province d’Enna. Le circuit a été inauguré par l’administration municipale en 1951. Depuis plus de 50 ans d’activité, de grands champions comme Michael Schumacher y ont fait la course et le circuit a reçu la Formule 1, la Formule 2, la Formule 3000 et, en 1989, le Championnat du monde de Superbike.

Détail sur le circuit
  • Longueur: 4.950 m
  • Largeur: 12 - 16 m
  • Virages: 18
  • 21/07/19
  • 27/09/19
Varano

RICCARDO PALETTI CIRCUIT

ITALIE - Varano

La piste « Riccardo Paletti » dans la province de Varano de Melegari a été la scène de compétitions et d’événements depuis 1972, date de l’inauguration du circuit. Depuis 1990, elle est également l’hôte permanent de la « Scuderia de Adamich », dirigée par Andrea de Adamich. Aujourd’hui, le circuit est un haut lieu historique de la scène sportive nationale et internationale.

Détail sur le circuit
  • Longueur: 2.350 m
  • Largeur: 10 - 12 m
  • Virages: 14
  • 21/07/19
  • 27/09/19
valledeitempli

AUTODROMO VALLE DEI TEMPLI

ITALIE - Racalmuto

L’Autodromo Valle dei Templi à Racalmuto est le tout nouveau circuit permanent dans le Sud de l’Italie ; il apporte un complément bienvenu à la scène automobile locale. Cette petite installation dans la « vallée des temples » historique s’est avérée une niche utile comme club de course dynamique, infrastructure de test et de piste de jour, bien conçue et familiale.

Détail sur le circuit
  • Longueur: 2.530 m
  • Largeur: 12 m
  • Virages: 11
  • 21/07/19
  • 27/09/19
Imola

AUTODROMO INTERNAZIONALE ENZO E DINO FERRARI DI IMOLA

ITALIE - Imola

L’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari est réputé dans le monde entier pour être une piste hautement technique, difficile, avec des virages complexes : conduire rapidement exige un niveau d’aptitude professionnel.

Détail sur le circuit
  • Longueur: 4.909 m
  • Largeur: 10 - 14 m
  • Virages: 21
  • 14/09/19
  • 15/09/19
Misano

MISANO WORLD CIRCUIT MARCO SIMONCELLI

ITALIE - Misano

Vitesse moyenne variable, virages de longue durée, ajoutant du stress aux pneus arrière dans des conditions à la fois latérales et combinées. Les nouvelles bordures pour 2017 aux T6, 9 et 16 entraînent de nouvelles charges de choc à l’apex et à la sortie.

Détail sur le circuit
  • Longueur: 4.171 m
  • Largeur: 14 m
  • Virages: 15
  • 27/10/19
Monza

AUTODROMO NAZIONALE MONZA

ITALIE - Monza

De 1922 à aujourd'hui, certaines des plus belles pages de l’histoire de la course automobile et du motocyclisme ont été écrites sur le Circuit Monza Eni. L’Autodrome, célèbre dans le monde entier comme le Temple de la Vitesse, a été et continue d’être l’endroit où les coureurs, les voitures et les compétitions contribuent à la légende vivante depuis plus de 100 ans.

Détail sur le circuit
  • Longueur: 5.793 m
  • Largeur: 10 m
  • Virages: 11
  • 28/09/19
  • 06/10/19
Mugello

AUTODROMO INTERNAZIONALE DEL MUGELLO

ITALIE - Mugello

Circuit à moyenne vitesse. Tous les pneus sont sollicités à cause de la fréquence des longs virages à haute vitesse.

Détail sur le circuit
  • Longueur: 5.245 m
  • Largeur: 14 m
  • Virages: 15
GOODWOOD

GOODWOOD MOTOR CIRCUIT

ROYAUME-UNI - Chichester West Sussex

Niché au pied des Sussex Downs, le circuit de course automobile de Goodwood est le seul circuit classique au monde à avoir conservé sa forme originale, après avoir été restauré avec grand soin. Grâce à ses virages longs et exigeants, le circuit offre un véritable défi et beaucoup de plaisir pour tout pilote qui aime la sensation de grande vitesse.

Détail sur le circuit
  • Longueur: 3.830 m
  • Largeur: 10 - 12 m
  • Virages: 7
BRANDS HATCH

BRANDS HATCH (GP)

ROYAUME-UNI - Longfield Kent

Premier et dernier virages entraînent la charge la plus élevée du côté gauche.

Détail sur le circuit
  • Longueur: 3.910 m
  • Largeur: 9 m
  • Virages: 9
silverstone

SILVERSTONE (GP)

ROYAUME-UNI - Northamptonshire

Le circuit grande vitesse sollicite les pneus à chaque tour avec une charge très forte.

Détail sur le circuit
  • Longueur: 5.882 m
  • Largeur: 15 m
  • Virages: 18
DUBAI INTERNATIONAL

DUBAI AUTODROME (INTERNATIONAL)

ÉMIRATS ARABES UNIS - Dubai

Le circuit a six différentes configurations ; quatre pour la course et deux autres sections qui ne sont pas de course. La conception permet à trois configurations de fonctionner simultanément, en toute sécurité et indépendamment les unes des autres. Même s’il est situé dans le désert, il comporte des déclivités et un certain nombre de grands virages rapides à côté de sections serrées et techniques. L’impression du conducteur est en général positive.

Détail sur le circuit
  • Longueur: 4.290 m
  • Virages: 11
DUBAI

DUBAI AUTODROME (GP)

ÉMIRATS ARABES UNIS - Dubai

Le circuit a six différentes configurations ; quatre pour la course et deux autres sections qui ne sont pas de course. La conception permet à trois configurations de fonctionner simultanément, en toute sécurité et indépendamment les unes des autres. Même s’il est situé dans le désert, il comporte des déclivités et un certain nombre de grands virages rapides à côté de sections serrées et techniques. L’impression du conducteur est en général positive.

Détail sur le circuit
  • Longueur: 5.390 m
  • Virages: 11
yasmarina

YAS MARINA CIRCUIT

ÉMIRATS ARABES UNIS - Abu Dhabi

On constate des températures ambiantes élevées toute l’année. La plus forte demande vient ici de la traction en raison de la nature du secteur 3. Risque de blocage après les lignes droites dans les virages 8 et 11. Les événements les plus élevés en marge se situent aux virages 3 et 20. Capable de recevoir des courses nocturnes.

Détail sur le circuit
  • Longueur: 5.554 m
  • Largeur: 12 - 16 m
  • Virages: 21
catalunya

CIRCUITO DE CATALUNYA (GP)

ESPAGNE - Montmeló Barcelona

L’usure se trouve en général concentrée sur les pneus à gauche. Le pneu avant droit a tendance à être peu usé ici. Le premier secteur a tendance à subir la plus lourde charge sur les pneus en raison de la configuration des virages à moyenne et à haute vitesse.

Détail sur le circuit
  • Longueur: 4.653 m
  • Largeur: 11 - 12 m
  • Virages: 13